PRE-CADET PILOT PROGRAMME

見習機師入職培訓課程

實現飛行夢想，非遙不可及。看過衝上雲霄 2，有沒有想成為機師的衝動? 其實不難，香港 2 大航空公司均有見習機師培訓計劃，理論上任何人只要會考及格，視力正常，都可申請。可是名額有限，航空公司始終會選擇一些有一定飛行知識，對飛行有熱誠的學員。

以下是 2 大航空公司見習機師面試的主要流程:

ICAO 航空英語
能力傾向測試
數學 / 物理測驗
心理測驗
小組討論
第一輪面試
次輪面試考邏輯分析力
澳洲「試飛」訓練

國泰和港龍每年也會招聘 60 - 100 名見習機師，過五關、斬六將後，再到澳洲通過為期14個月的訓練及考試，即可衝上雲霄。不過，有港龍經理指，近8成人在首輪筆試已落敗，英語考試亦最多人「肥佬」，達標兼通過全部測試的人很少，招聘甚少達至「摸頂」數目。每年近千名應徵者，只有20、30人成功獲選，提醒應徵者做足準備。

 

COURSE CONTENT / 課程內容

為了增加考生被取錄的機會，成為見習機師，我們提供見習機師面試準備課程，課程內容貼近航空公司培訓要求，剖析 2 大航空公司的不同求職要訣，課程由國泰航空公司的前 747 機長編寫，緊貼行業脈搏，課程提供專業的入行資訊及面試技巧訓練。

這課程除了會重點針對飛行知識，為學員講解所有面試時可能會被問及的飛行和技術性問題外，課程還會提供真實和模擬的飛行訓練。真實的飛行訓練會在墨爾本的 Moorabbin Airport 進行，這機場除了是港龍見習機師其中一個受訓機場外，學員還可在真實英文控制塔通訊的環境中受訓，為日後進入航空公司，掃清語言障礙。

課程另一賣點，是第一部分的課程，會在香港的模擬駕駛艙進行。學員可以早點在模擬艙內，在導師指導下，學習初級飛行技巧，如在飛機內如何檢查 Checklist，慢飛，爬升，下降，轉彎和失速等。除了可以增加學員的信心，也可大大減低他們在真實機艙內受訓的時間，學員大有機會在 10 小時內完成單飛 Solo。另外，我們還邀請了曾經是國泰航空公司的前 747 機長為學員講解面試需要注意的問題。課程內容包括：

Simulator 模擬訓練
5 - 20 小時飛行訓練
飛行理論
無線電通信應用
Full Motion Simulator 模擬訓練
ICAO 航空英語
Airline Cadet Interview Workshop (Optional)
Mock Interview 模擬面試評核

 

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